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汽车变速器跳档故障原因及检修方法

发表于 2011-10-29 04:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
变速器跳档故障原因:

      1、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

       2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。

       3、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。

       4、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动。

       5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

       6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。

       7、同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

       8、变速器固定不牢固。

      变速器跳档故障检修方法:

       1、在发现变速器跳档时,要将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,就检查变速叉轴锁住机构。

       2、用手推动跳档的变速叉检查定位装置,如定位不良,要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换,如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。

       3、检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,就用手推动跳档的齿轮或齿套,使它们正确啮合,然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大,如变速叉弯曲应校正,变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。

       4、如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则要检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换。

       5、检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下修理或者更换。

       6、检查同步器工作情况,如有故障应修理或更换。

       7、检查变速器固定螺栓,如松动要紧固。
发表于 2011-10-29 11:28:43 | 显示全部楼层
支持哦~~ 加油哦。。楼主 顶啊`````````````
发表于 2011-10-29 15:27:35 | 显示全部楼层
支持一下,希望尽早优化。
发表于 2011-10-29 19:26:32 | 显示全部楼层
支持,感觉蛮不错的…

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