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如何照料好我们的小八

发表于 2011-10-1 22:52:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在正值盛夏酷暑之时,就像我们的身体往往容易在炎热的夏天中暑、热伤风一样,我们的X座驾身上各部件的工作环境也变得更加恶劣,空调系统、润滑和冷却系统、轮胎、漆面等都面临着高温的挑战。要想在夏天更畅快的开着X8自驾海边,或者到山区避暑,我们必须学会更好的呵护X8的身体,将一切夏季用车风险消灭在萌芽之中。以下是总结本人和其他X8车友经验归纳出的几条夏季X8保养关键点,和坛子里的各位车友们分享。




1、
全面检查空调系统

大家爱车的车用空调经过近半年的停用,制冷剂很可能已经漏光,需要补充。在4S店检修的同时别忘了提醒修理人员清洗蒸发器和空调滤芯,它们的堵塞将会影响制冷效果,并在使用时发出异味。还有就是空调的排水口是否畅通,如果堵塞了,使用空调时会使空调水流入车内带来诸多不便。要想提高制冷效果,保持冷凝器洁净至关重要。要经常清洁冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附着在冷凝器上,也要用高压水***清洗。除了全面检查外,在空调的日常使用上,也有一些小技巧,建议大家不要一上车就开空调,可以让用自然风把车内的热空气排出去,然后再把空调打开。等到目的地记得先关空调再关发动机哦,这样能保护车子,并且如果受的了的话,最好在到达目的地之前把空调关了但是出风口继续吹自然风,这样有助于吹干空调出风口的冷凝水。

2、
全面检查发动机润滑和冷却系统

在夏季发生故障最多的部件无疑是发动机。有很多朋友都遇到过夏季行车水温过高的情况,这是由于散热不良造成的。现在环境污染严重沙尘较多车辆不管是常年使用还是停放闲置,只要时间一长,就会在空调冷凝器和冷却水散热器的散热栅上积存厚厚的灰尘,阻止高温金属片与流动空气之间的热交换,从而大大降低了其散热性能。散热不良可能会造成许多恶性的故障,直接造成经济损失。例如,水温过高的发动机会出现“拉缸”、“抱瓦”、机械磨损加剧、冷却水管爆裂等现象。因此建议大家应定期对汽车的散热系统进行清洗,以每年一到两次为宜。在每年7月份的时候将发动机水箱从车上拆下进行一次彻底清洁并请专业技师对整个冷却系统进行全面检查。这样可以把许多故障在隐患时期加以根除,在整个夏季杜绝后顾之忧。

如果您的车用的还是冬季机油,那么您现在就应该改换成夏季机油了。夏季要选择润滑油,一要选择好油品的质量等级;二要选择好油品的粘度等级;三要选择好油品的换油周期。高品质的润滑油具有抗磨、防腐、防锈、清洁、耐氧化、密封等特性。本人曾经在去年的陆风关爱万里行活动里面获赠一桶陆风X8的专用机油,用起来效果相当不错,大家也可以找4S咨询下。

3、
全面检查轮胎

夏季由于天气炎热、气温偏高,因此车上一定不要携带易燃易爆物品。夏天气温高,轮胎橡胶易软化,严重时会出现爆胎现象。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

4、
注意保护漆面

X8的车主大多都是玩家,一年四季都开着到处跑,特别是夏季雨水多,出去玩回来肯定都会全面清洗车辆。在这里提醒大家夏季洗车要特别注意保护汽车漆面,夏季温度升高,还要注意不要让汽车直接停在阳光直射的情况下曝晒,这些都会损害到汽车漆面,如果条件允许,可以考虑为汽车做个晶亮釉,相当于在漆面上增加了一层保护膜,价格也不贵,只在800元左右。


爱车的朋友有句俗话“你对车几分关爱,他就回报你几分”,精心的呵护远胜于出现故障后的修理。X8伴随我们的时间越长,给我们带来的快乐就越多,好好对待小八,畅快的享受这个夏天吧!
发表于 2011-10-2 00:04:19 | 显示全部楼层
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