谨以此文献给“贾维斯湾”号上牺牲的187名舰员

1940年的形势对于英国人来说是绝望的，他们孤军奋战。海运维系着英国经济的命脉，如果失去了海上补给线，英国将濒临崩溃，更不要提赢得战争了。英国只能依靠脆弱的海上补给线从海外，尤其是北美获得资源，一条长达2000海里，从北美洲跨越冰冷的北大西洋将物资源源不断地送到英国的生命线已经建立。

"袖珍战列舰"

1940年10月27日，克兰克上校指挥着德军新锐的"舍尔海军上将"号袖珍战列舰离开了基尔港，向挪威的斯塔万格驶去，然后进入冰冷的北大西洋。他的任务很简单，就是尽可能多的击沉英国商船。

"舍尔海军上将"号是德意志级袖珍战列舰的二号舰，装备了两座三联装280mm主炮、8座单装150mm副炮、3座双联装88mm高炮和4座双联37mm高炮，此外还有2座四联装533mm鱼雷发射管。二战期间，"舍尔海军上将"号在克朗克上校的指挥下，成了战争中最成功的通商破坏舰，最远还巡弋到印度洋。在战争即将结束时，停靠于基尔港的舍尔海军上将号被英国皇家空军轰炸，倾覆并沉没。

辅助巡洋舰

在"舍尔海军上将"号离开基尔港一天之后，一支由37艘商船组成的船队从加拿大哈利法克斯港出发驶往英国。这支代号为HX.84的运输船队由英国辅助巡洋舰"贾维斯湾"号护航。

"贾维斯湾"号原本是一艘1922年建成的豪华邮轮，在二战爆发后被皇家海军征用，装上了7门老旧的152mm炮和2门76mm高炮，其任务就是为商船队护航。"贾维斯湾"号的舰长是经验丰富的费根上校，他的手下有254名来自各地的船员。他们对于这一段危险的航线并不陌生，就在一个月前，"贾维斯湾"号成功的将HX.72船队护送到了大西洋中部并将其交到了前来支援的护航大队手中。

商船队

落入魔爪

10月30日夜，"舍尔海军上将"号收到了一份情报：HX.84船队已经离开哈利法克斯港，其航线正与"舍尔海军上将"号的游猎路线相交。这是一个令人振奋的消息，克兰克上校立即前往拦截。

克兰克上校

11月5日16时50分，HX.84船队中的船只出现在了海平面上，克兰克下令做好战斗准备，朝着船队全速前进。与此同时，"贾维斯湾"号上的瞭望哨也在海平面上发现了一个模糊的舰影。费根上校估计这是前来接应的护航大队的船，于是用信号灯打出信号询问对方身份，但是没有应答。

17时30分，海平面上出现了六道闪光，英国人顿时明白是敌舰！费根上校立刻指挥"贾维斯湾"号投入战斗并释放烟幕，商船队即刻解散，商船自行逃离战场。费根上校心里很清楚，"贾维斯湾"号根本不是强大的德军战舰的对手，但是他的职责是无论发生什么，都要奋力保护商船。在用无线电发出了最后一份电报之后，他唯一的念头就是尽量为商船拖延时间使其安全逃脱。德舰的射击越来越准确，炮弹在"贾维斯湾"的旁边激起了如林的水柱，"贾维斯湾"号舰首的4门152mm炮也开始还击，但是即使命中也无法造成严重的伤害。

大洋悲歌

克兰克上校没料到商船队还有这么一艘庞大的护航舰，于是下令把全部火力都集中在直冲而来的"贾维斯湾"号上。到第三次齐射时，德舰就已经精准的命中了"贾维斯湾"号剧烈的爆炸轻松撕开了一个又一个舱室，舰上燃起了熊熊大火。然而，这艘英勇的护航舰仍然在向"舍尔海军上将"号全速驶去并持续开火。舰首和舰桥被接连命中，舰长费根上校一条手臂被炸断，但是仍然坚守在岗位上。此时的"贾维斯湾"号已经宛若人间地狱。又一轮炮弹飞来，再次击中了舰桥，舰长费根上校当场牺牲。

18时，一枚炮弹命中了"贾维斯湾"号的要害，这艘千疮百孔的英勇战舰终于停了下来。几分钟后，"贾维斯湾"号开始迅速侧倾，舰首沉入水中，舰员决定弃舰。"贾维斯湾"号带着187名英勇的舰员永远的沉入了冰冷的北大西洋。

“贾维斯湾”号向德舰冲去

德舰上拍摄的贾维斯湾被击中瞬间

虽然"舍尔海军上将"号毫发无伤，但是由于"贾维斯湾"号的英勇牺牲，为逃离的商船赢得了宝贵的22分钟。趁着黑夜的掩护，大部分商船都成功的逃脱了。HX.84船队中的大部分商船都目睹了"贾维斯湾"号壮烈的一幕。瑞典商船"斯图雷霍尔姆"号毅然决定返回头去营救"贾维斯湾"号上的幸存者，这艘商船绕了一大圈回到刚才交战的海域，一共救起了65人。

这场战斗无疑是英国海军史上光辉的一页，最终HX.84船队中的37艘商船有31艘都成功到达了目的地。此战后，英国政府追授费根上校英国最高级别的荣誉——维多利亚十字勋章，并嘉奖"贾维斯湾"号的全体舰员。

维多利亚十字勋章

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参考书目： 朱墨清，杨坚，宋碧云等《米字旗的奋战》上海人民出版社 2007年6月