来源：洛阳晚报 编辑：高亚恒 对于不少老洛阳人来说 “大辫子”电车 满载了不少回忆  ▲周王城广场附近的公交无轨电车 就拿几个月前 “大辫子”电车暂时停运的传闻来说吧 许多人听说这个消息后 误以为要和它永别了 纷纷留言挽留  如今 喜欢“大辫子”电车的市民可以放心了 “大辫子”电车不仅没有退出舞台 还换了一个新面孔！ 记者昨日从市公交集团获悉 67辆全新双源无轨电车已从武汉运抵洛阳 预计20日“上岗” 将全部替代101路、102路、103路的老款电车 给市民带来更加舒适的出行体验  ▲老款电车 新电车有哪些特别之处？ 请接着往下看吧！ “大辫子”公交电车有空调了 9月11日，《洛阳晚报》曾报道了这款双源无轨电车在市区试运营的消息。目前，67辆新电车全部停放在位于谷水的市公交集团一分公司停车场。 记者看到，这些新电车车顶和老款电车差不多，有一根长长的“大辫子”连接杆。  ▲新电车 市公交集团相关负责人介绍，新电车长约10.5米，空间比老款电车大，座位也更多，配有冷暖空调，这意味着“大辫子”公交电车没有空调的历史宣告结束。 有两种动力模式，不接电网也能跑 双源是啥意思呢？该负责人介绍，双源就是该款电车有两种动力模式，除了可以接上电网运营，遇到堵车、电网故障等情况时，车辆还可脱离电网，开启“自由奔跑”模式。  其实，不接电网运营，与车辆自带的蓄电池有关。新电车连接电网时，可以边跑边用“大辫子”充电，蓄电池充满电后会自动断电，在必要情况下为车辆提供动力。 与此同时，“大辫子”可自动升降，实现两种动力模式轻松转换。 正在办理各种手续 预计20日“上岗” 目前，我市101路、102路、103路的老款电车共67辆，其中服役时间最长的车辆已经运营了11年。 该负责人透露，他们正在为这67辆新电车办理各种上路手续，司机也在抓紧时间进行培训，待车辆上的相关设施完善后，将全部替换老款电车，预计20日“上岗”。 新款电车有空调了 还能脱离电网“自由奔跑” 简直太造了 等新款电车开始运行 小菀一定要去体验体验 和小菀一样期待着去体验的 |
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