那天乘坐出租车，路过龙门大道古城路口的时候，看到两边有未修完的城墙，跟司机多聊了几句。 我说，路两边这复古的城墙，感觉只完成了一半，中间被龙门大道断开了，不伦不类，假如把城墙修连接起来，龙门大道上树起一座城楼，车从下面通行…… 我还没说完，司机忽然很兴奋的说，你这个想法很好啊。 我于是接着往下说，假如这个城墙横跨在马路上，上面除了美观还可以当成过街天桥用。这样龙门大道多了一个景观，车从下面过很有感觉。 司机又打断我，你这个想法真的很棒！那一定会成为洛阳一张名片！ 我于是接着说，洛阳现代化的气息太重，古城墙之类太少，给外地旅游的人印象不是很深刻，不能总拉着千年的龙门石窟说事，就古城墙来说，洛阳跟西安的差距挺大的。 司机说，对对对，西安的城墙真漂亮！ 然后司机说，你这个想法说的我热血沸腾的！我改天要向报社反映一下，没准会成为最佳线索奖呢。你说这个东西，很重量级啊，旅游局咋没想到，我看，应该给你弄个旅游局副市长干干。 我被司机师傅这个新发明的职位“逗笑了” 后来得知我玩头条，好多上万阅读的文章出自我的自媒体，司机很开心的问了我的名字，等红灯的时候，加了我的头条。 临下车了，司机还说，你这个人“很有想法”。 而我，只是微微一笑，只当是聊聊天罢了。 后来，我想起定鼎门博物馆，这个定鼎门就做的很漂亮啊，当时怎么没有往龙门大道移动一点点。 还有，古城墙这个想法，应该是早有人想过的吧，因为我看古城墙以前两边是商铺，上面曾写“古城墙项目”，虽然。从几年前开始。这个城墙就没再动过，但我觉得，他最初设计的样子，肯定不是现在这种感觉，应该是未完成。 当然，后来，古城快速起来了，这个跟城墙不冲突啊，因为古城快速没有在龙门大道上架高架，而是走了地下。 洛阳作为一个千年古城，令人震撼的古城或者古城墙，其实并没有产生。洛邑古城不足以震撼；天堂明堂规模有限；更大规模的古城，远远没有保护住，也没有开发出来。 当然，这些零零星星的景区，都在单打独斗，各有特色，比如古墓博物馆，天子架六，白马寺，各自盘踞一方，各自发着自己的光。 缺乏参与感，缺乏深度挖掘，游洛阳，住西安，这是值得深思的。 如何让游客到洛阳后，想多呆几天，真正让游客体验文化大餐的同时，把餐饮和住宿也带起来，是旅游人士要考虑的问题，这个担子不能只让牡丹花扛。 旺季的石窟，人挤人。 淡季的时候，佛挤佛。 当然，大多数时候，佛比人多。这也是值得思考的。 这几年，龙门石窟已经在尽力挖掘，做灯光，做佛和人的互动，但是，总觉得香山寺，白园，龙门博物馆，这些周边景区，还是太冷，比白马寺还冷，靠着大明星，不应该如此的小流量。（若不是捆绑，可能更不会有人去） 说着说着，就说多了， 还好，这些话就像那个城墙的想法，没多少人看，也没多少人会在意。 窗外下着雨，我去溜达一圈。 在这个没有大佛，没有城墙，没有古建筑的经开区。         注:以下图片是洛阳定鼎门     |
