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挂车车桥转向沉重如何处理?

2021-12-14 14:13| 发布者:洛阳爱发布| 查看:797| 评论:0

摘要:转向桥是由两个转向节和一根横梁组成的,车轮是安装在转向节上的。转向驱动的特点是一切都是空心的,它不是横梁和转向节组成,而是变成了转向节驱动和桥壳,在其里面有根驱动轴。 ...
  转向桥是由两个转向节和一根横梁组成的,车轮是安装在转向节上的。转向驱动的特点是一切都是空心的,它不是横梁和转向节组成,而是变成了转向节驱动和桥壳,在其里面有根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴。挂车车桥价格和产品质量有很大的关系,所以在购买车桥时应判断好其质量。无论什么样的产品在使用中多少都会遇到一些问题,例如车桥在使用中会碰到转向沉重的问题.

  一、故障现象

  半挂车在转向时,转动方向盘感到沉重费力,并且没有回正感。

  二、故障原因分析

  半挂车车桥转向沉重的原因有:转向节臂变形;转向节止推轴承缺油或损坏;转向节主销与衬套间隙过小或缺油;前轴或车架变形引起前轮定位失准;轮胎气压不足。

  三、故障处理

  首先我们要诊断出故障的原因,用手转动转向盘,若感到转向很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存在车轮与路面的摩擦阻力,而只是取决于转向器等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮定位角度是否正确。

  以上就是我们介绍的车桥转向沉重的问题,希望我们的介绍对您有所帮助。了解挂车车桥更多介绍欢迎查询:www.fengbaoaxle.com
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