今日，备受瞩目的王城大道快速路南北主线贯通，实现试通车。 一座崭新的高架桥宛如长龙纵贯洛城南北，更像一道美丽的飞虹，照亮了古都洛阳的畅通之梦，架起了一条崭新的民生之路。 王城大道快速路建设工程纵贯中心城区南北，全长19.5公里，跨越陇海铁路与洛河，快速连接洛北、洛龙两大板块，对接洛阳机场、洛阳龙门站综合交通枢纽等城市枢纽，对改善我市中心城区南北向交通具有重要意义。 王城大道快速路南北主线试通车后，中心城区“十字+外环”主干快速路网初具规模。同时，为保障工程质量和施工安全，在主线试通车的同时，施工单位将持续攻坚，抓好剩余匝道和北环路以北段、机场连接线等工程建设，及早实现全面完工惠民。 全程无红绿灯彰显快速路功能 王城大道快速路南北主线试通车后，从北环路与王城大道快速路交叉口驶入下穿隧道，一路向南跨陇海立交桥、纱厂路互通立交、九都路互通立交、王城大桥、隋唐园立交、李屯立交桥，全程无红绿灯，可直达南环路，用时不到20分钟。  而回到一年前，同样的距离通行时间往往在1个小时以上。效率大幅提高、交通成本有效降低，王城大道快速路给市民带来的改变，得益于洛阳城市品质的不断提升。 按照我市综合交通规划，王城大道快速路与古城快速路将支撑起洛阳中心城区的“十字”形快速路骨架，与环城路共同构成中心城区的快速路网。  作为“十三五”期间我市的重大基础设施建设工程和中心城区首条南北向主干快速大动脉，王城大道快速路的建设受到全市人民高度关注。2017年5月，通过全国公开招标，我市组建了高规格的王城大道快速路规划方案编制单位。4个月后，反复论证、几易其稿后，规划方案完成。按照开门办规划的理念，王城大道快速路的设计方案随后邀请市民共议大计，征集社会各界近400条有效意见，在参照意见优化设计的同时，又邀请北京、深圳、武汉等地的专家，再次对方案进行优化提升。 2018年7月，王城大道快速路洛河以南段率先开工建设，当年10月底，洛北段也全面进场施工。历经一年多连续24小时昼夜奋战，如今王城大道快速路实现了南北向主线全线试通车，比原计划工期压缩近一半，在我市市政道路建设进程中又写下了浓墨重彩的一笔。 如今，王城大道快速路串联辐射了北环路、中州路、九都路、古城快速路、开元大道、伊洛路、南环路等多条东西向主干道，大幅提升了中心城区通行效率。可以说，大道纵贯飞虹起，昔日瓶颈变通途！ 九都路下穿隧道和3处上下匝道同步投用 今年4月，王城大道快速路洛河以南段的隋唐园立交至关林路主隧道、伊洛路立交东向北匝道完工，率先试通车。今年7月，该快速路洛河以南段全线贯通。 同时，经过千余名建设者奋力攻坚，王城大道快速路洛河以北段建设也紧锣密鼓推进。 王城大道快速路洛北段作业面广、施工难度大、沿线管线涉改多。为了抢进度，各标段都树立“宁叫人等作业面，不叫作业面等人”“人歇机不停”的理念，压茬滚动推进，全线繁忙时有3000余人同步施工。 按照“畅通便捷、合理连接、景观协调、生态优先、节约投资、注重持续”的要求，王城大道快速路主线为双向6车道，由地面快速、地下快速和高架快速组成。市住建局相关负责人介绍，随王城大道快速路南北主线试通车的，还有九都路东西向下穿王城大道快速路隧道，以及3处地面匝道。 其中，九都路下穿王城大道快速路隧道东起芳林路西侧，西至上阳路东侧，该隧道贯通后，可有效解决九都路东西向“堵点”，提升区域通行效率。同时，王城大道快速路位于中州路口北侧的南向北驶入高架的匝道，以及健康路口南侧的北向南、南向北驶离高架的匝道也同步投用。 剩余匝道和地面工程将接续攻坚 “王城大道快速路在南北主线试通车后，剩余工程已进入最后攻坚阶段。”市住建局相关负责人表示，为确保工程质量和施工安全，打造优质工程、放心工程，建设者将继续对匝道、地面道路等环节施工调整优化、合理调度，全力组织施工，力争早日建成通车。在加紧施工的同时，严格落实市委、市政府关于扬尘管控的要求部署，严格落实“七个百分之百”要求，确保工程建设攻坚和扬尘管控攻坚取得实效。 目前，王城大道快速路与北环路交叉口北侧，已经在东西两侧各建成保通道路。其中，东侧保通道路连通王城大道快速路至连霍高速洛阳站，西侧保通道路连通王城大道快速路至洛阳机场。 按照施工计划，力争王城大道快速路九都路立交的西向南匝道、中州路口南侧驶入高架的上桥匝道在10月15日完工投用，王城大道快速路中州路口南侧从高架驶出的下桥匝道，王城大道快速路九都路立交的东向北、北向西匝道，以及王城大道快速路机场连接线、王城大道快速路北环路至连霍高速洛阳站段主线工程11月完工，沿线地面工程明年牡丹文化节前全面完工。 “全力以赴赶工期、保进度、控扬尘，早日解好交通之堵和群众心中之‘堵’。”这是全体建设者的心声，更是大家对市民群众的庄严承诺。 又讯今日，五龙沟立交也将实现试通车，中心城区再添一处重要的全互通立交。 五龙沟立交(九都西路与西环路互通立交)工程是我市构建现代基础设施体系的重要项目之一，西起郑卢高速九都西路连接线的周山收费站进口东侧，东至九都西路与孙辛路交叉口西，东西长约1.4公里；南起西环路周山隧道口北，北至张落坪大桥，南北长约1.6公里。该立交工程利用九都西路高速连接线现状桥梁，新建8条匝道，实现周山收费站、九都西路与西环路四个方向车辆的全互通。 该工程2017年10月开工建设。五龙沟立交建成后，西环路上的车辆可以更快捷地进入九都路、郑卢高速，该区域道路通行能力将进一步增强。 来源：洛阳日报 |
