“技术控”恒大“战衣”升级，携德国hofer打造顶级动力总成

近年来，不少企业纷纷跨界发展，寻求新的业绩爆发点，以图打造“第二个增长极”。在这一点上，恒大的成绩尤为突出：

目前，恒大已形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，新能源汽车为龙头的多元化产业布局，而新能源汽车则是恒大的最重要的第二条增长曲线。

同时，在新能源汽车全产业链的在各个关键环节上，恒大还不断通过国际收购与合作，进行技术“补强”。近日，恒大又达成了一项国际化重量级合作：

7月23日，许家印亲自率队远赴欧洲，与德国hofer动力总成集团签订战略合作协议，双方在德国合资成立恒大德国hofer动力科技公司。

德国hofer高管团队欢迎许家印一行

签约仪式现场

协议显示，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地，Johann HOFER亲自担任合资公司董事长。

许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌

绿色经济“风口”

目前，全球都刮起“绿色经济”之风，新能源汽车产业的零排放属性，既决定了该产业的未来趋势，也与恒大一贯强调的社会责任相吻合。可以说，无论从市场还是社会责任去考量，布局新能源汽车都是恒大的不二之选。

新能源汽车在全球都具有广阔前景：权威数据显示，中国新能源汽车销量预计在2025年将超过600万辆，占全国汽车销量的比重将超过20%，2030年有望达到1750万辆，占比约50%。

同样的，在德国，新能源汽车也蓬勃发展：德国政府近年出台了《国家电动汽车发展计划》、《电动汽车政府方案》等政策，目标到2020年有100万辆新能源汽车上路使用，到2030年增加到600万辆。

好风凭借力。在当下的绿色经济的“风口”，迅速壮大新能源汽车这个第二增长极已无悬念。此番联手德国hofer，恒大不仅能通过强强合作打造技术过硬的产品，更能够为恒大的后续发展打开巨量空间。

技术“补强”

新能源汽车行业一贯“得顶尖技术者得天下”，而恒大在各个环节都能拥有世界顶级技术。恒大此次联手的德国hofer，就是业界的技术典范：

创建于1980年的hofer是汽车动力工程领域的国际龙头，具备世界顶尖的三合一动力总成设计及生产能力。拥有包括德国、美国等地的15个研究机构及4个合作生产基地，以及超800名科研专家和团队；其合作伙伴都是赫赫有名的车企，如奔驰、宝马、奥迪等。

与hofer的合作，意味着恒大一举拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术，拥有了世界最高水准的研发制造能力，将推动恒大新能源汽车在加速性能、续航能力方面取得全面突破。

此外，恒大上半年还在全球各地进行国际合作，拥有了整车、电池、电机等各项世界顶尖技术。同时，恒大还联手国家电网发力智慧充电业务，入股广汇获得了全球最大的汽车经销商网络，完全打通的全产业链闭环奠定了恒大在技术上的领先优势。

许家印考察德国hofer研发中心

许家印考察德国hofer测试中心

许家印主持召开恒大德国hofer动力科技公司工作会议

许家印与恒大德国hofer动力科技公司及德国hofer高管团队合影

资金后盾

众所周知，汽车是技术+资金密集型产业，从研发到销售的每个环节都需要巨额投入，耗费资金动辄数亿甚至更高，需要车企有足够的资本作为支撑。

而世界500强榜单则是恒大资金实力的最好证明：7月22日，恒大以704.8亿美元营收跃升近百名至138位。自2016年上榜以来，平均每3天超越一家世界500强，照此速度来看，恒大明年剑指世界百强几无悬念。

除了亮眼的营收排名，恒大以56.5亿美元的利润，排在世界500强榜单第107位，反映了出色的增长质量。如此雄厚的资金后盾，也为恒大竞逐新能源汽车赛道增添了十足的底气。

踏准赛道、技术补强、资金雄厚，都是恒大打造新能源汽车这个“第二增长极”的关键所在。未来随着恒大新车型的研发和推出，恒大也必将在世界新能源汽车的舞台上占据重要位置。