新能源汽车产销双双破350万辆，上汽为何能摘得第一桂冠？

随着新能源技术不断发展，产品品质逐渐成熟，消费者对于新能源汽车的接受度也越来越高。近日，中汽协公布了2021年我国新能源汽车产销量数据，双双超过350万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，12月新能源乘用车的市场渗透率更是首次超过20%，达到历史新高，新能源汽车正加速渗透。

不过，新能源汽车销量的不断攀升，并不代表所有新能源车企都有良好的市场业绩。那么国内哪个车企的市场表现最好呢？据悉，2021年，国内车企龙头上汽的新能源汽车销量同比增长超过128%，以超73万辆的亮眼表现高居国内第一、全球第二。在中国这个全球最大的新能源汽车市场上，上汽当仁不让地摘得了桂冠，以实力领跑整个新能源汽车行业。

众所周知，上汽在传统燃油车领域独领风骚，而今又在新能源汽车这条新赛道上独当一面， 在获得“大满贯”的背后，上汽依靠的是什么呢？究其原因，主要是得益于上汽在近年来全力做强创新引擎，以及全速驶入电动化的新赛道。从公开信息可以得知，2021年上汽在创新领域投资超过600亿元，近3000项专利获得授权，技术实力不断增强，培育了捷氢科技、智己汽车、飞凡汽车等20家“科创小巨人”，树立起了全面的技术优势，抢占未来行业发展制高点，不断解决制约新能源汽车发展的“卡脖子”技术。

比如，捷氢科技推出的全新的捷氢启源系列燃料电池系统，在电堆功率、电堆功率密度、系统功率等核心技术指标方面，对标以丰田为代表的全球顶尖水平，树立了中国新能源技术差异化优势；此外，零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级的上汽新一代动力电池系统已经投产，而高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池也将在2025年推向市场。可以说，上汽集团正在引领着新能源技术领域的发展。

得益于技术上的创新优势，上汽打造了一系列丰富的新能源汽车产品，深受消费者青睐。2021年全年，上汽新能源汽车热销73.3万辆，同比增长128.9%，位居国内第一、全球第二。更值得一提的是，在欧洲、澳新等发达国家市场上，自主品牌MG和MAXUS新能源车销量超过5万辆，上汽的新能源产品已经打动了发达国家的消费者。

如今，相信已经没有人再质疑新能源汽车的发展潜力。2021年燃油车的迟缓不前，与新能源汽车1.6倍的高速增长，更是形成了鲜明的反差。在新能源汽车的风口上，以上汽为代表的中国车企，凭借着前瞻性的技术布局，已取得先发优势。2022年，我们有充足的理由相信，中国车企必将在新能源赛道上再创辉煌。